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Plano de Emissões de Carbono

Objetivo geral: Emissões líquidas nulas, o mais tardar em 2050

Valor de referência para o exercício financeiro de 2022/23: 46 933 kgCO₂e

A Inception pretende reduzir as suas emissões para um nível líquido nulo, o mais tardar em 2050, em conformidade com as metas do Governo do Reino Unido. Pretendemos também atingir uma redução das emissões líquidas de produção superior a 50 % e 75 % até 2032 e 2037, respetivamente, em conformidade com as metas do Governo.

Uma vez que compensar as nossas emissões através de um esquema de terceiros nunca é tão benéfico para o planeta como evitar a produção dessas emissões na origem, a Inception continuará a reduzir as suas próprias emissões na origem como o nosso principal objetivo. A compensação adicional necessária para atingir o «zero líquido» será feita numa proporção de 2:1 (a Inception irá compensar o dobro do carbono que emite, para garantir que se obtenha uma proporção superior à igual e para manter o foco na Inception na obtenção de um valor o mais próximo possível do «Zero Verdadeiro», na medida do possível, como nosso objetivo principal).

O quadro seguinte apresenta as emissões reais de CO₂e alcançadas pela Inception durante o exercício financeiro de 2022/23. Estes dados refletem todas as atividades principais e a jusante da Inception sobre as quais a empresa exerce controlo e influência, e baseiam-se em valores conhecidos. Além disso, a Inception está a trabalhar com parceiros-chave a montante, cujas emissões de carbono e de gases com efeito de estufa não estão incluídas (tais como fornecedores, serviços de entregas, parceiros de frete e parceiros de transporte), para incentivar e compreender o seu compromisso com a mesma meta do Reino Unido de emissões líquidas nulas até 2050, juntamente com as reduções correspondentes em 2032 e 2037. A «Inception» tomará medidas adicionais para compensar o impacto identificável destes parceiros, caso a compensação não possa ser confirmada pela «Inception» ou através de relatórios independentes.  

O resultado da Inception Business Technology, sediada no Reino Unido, para o exercício fiscal de 2022/23 é o seguinte:

Emissões de Âmbito 1
(energia direta e processos)

42 040 kgCO2e

 

Emissões de âmbito 2
(impacto indireto da eletricidade)

4 893 kgCO2e

Com base nos cálculos de  https://www.carbontrust.com/our-work-and-impact/guides-reports-and-tools/sme-carbon-footprint-calculator*

 

Objetivo para três anos – Redução do impacto líquido para 38 000 kgCO₂e até ao final de 2026

Introduzir novos veículos com emissões de CO₂ mais baixas (incluindo apenas a utilização de carros elétricos)

Redução secundária das emissões de gases com efeito de estufa (GEE), através do incentivo a programas que promovam as deslocações de bicicleta e a pé para o trabalho, bem como a partilha de automóveis, sempre que possível. Implementação de um programa de veículos elétricos para os colaboradores da empresa

 

Objetivo para cinco anos – Redução líquida do impacto para 24 000 kgCO₂e até ao final de 2028

Eliminar o consumo excessivo de gasóleo, recorrendo a carrinhas elétricas para os técnicos locais, de acordo com a viabilidade da autonomia. 

Qualquer défice adicional remanescente deve ser totalmente compensado através de uma compensação de carbono na proporção de 2:1 (deve ser compensada uma quantidade de carbono duas vezes superior à utilizada pela Inception)

 

Objetivo para dez anos – Redução do impacto líquido para 6 000 kgCO₂e até ao final de 2033

Eliminar a utilização de gás em todos os escritórios

Instalar painéis solares e sistemas de armazenamento em baterias nos escritórios, sempre que for adequado

Qualquer défice adicional remanescente deve ser totalmente compensado através de uma compensação de carbono na proporção de 2:1 (deve ser compensada uma quantidade de carbono duas vezes superior à utilizada pela Inception)

Este plano de redução de emissões de carbono foi aprovado pela equipa de gestão da Inception e é gerido, em geral, por Gareth Taylor, diretor-geral 

Este relatório foi aprovado a 27 de abril de 2023 e deverá ser revisto e atualizado em abril de 2024.