Menu

Plan dotyczący emisji dwutlenku węgla

Cel ogólny: osiągnięcie zerowej emisji netto najpóźniej do 2050 r.

Wartość bazowa na rok budżetowy 2022/23: 46 933 kg CO₂e

Inception dąży do ograniczenia swoich emisji do poziomu zerowego netto najpóźniej do 2050 r., zgodnie z celami rządu Wielkiej Brytanii. Naszym celem jest również osiągnięcie redukcji emisji netto z działalności produkcyjnej o ponad 50% do 2032 r. i o ponad 75% do 2037 r., zgodnie z celami rządowymi.

Ponieważ kompensacja naszych emisji w ramach programu prowadzonego przez podmiot zewnętrzny nigdy nie jest tak korzystna dla naszej planety, jak zapobieganie powstawaniu emisji u źródła, firma Inception będzie nadal koncentrować się przede wszystkim na ograniczaniu własnych emisji u źródła. Dodatkowa kompensacja niezbędna do osiągnięcia zerowego bilansu emisji będzie realizowana w stosunku 2:1 (Inception zrekompensuje dwukrotność ilości dwutlenku węgla, którą generuje, aby zapewnić uzyskanie stosunku lepszego niż równy oraz aby utrzymać nacisk na Inception w dążeniu do osiągnięcia jak najbliższego „prawdziwego zera”, co jest naszym głównym celem).

Poniżej przedstawiono rzeczywistą wartość emisji CO2e osiągniętą przez firmę Inception w roku obrotowym 2022/23. Odzwierciedla ona wszystkie podstawowe i powiązane działania firmy Inception, nad którymi firma sprawuje kontrolę i ma wpływ, i opiera się na znanych wartościach. Ponadto firma Inception współpracuje z kluczowymi partnerami z sektora upstream oraz innymi partnerami, których emisje dwutlenku węgla i gazów cieplarnianych nie zostały uwzględnione (takimi jak dostawcy, firmy kurierskie, partnerzy spedycyjni i partnerzy transportowi), aby zachęcić ich do podjęcia zobowiązania do osiągnięcia tego samego brytyjskiego celu, jakim jest zerowy bilans emisji netto do 2050 r., wraz z odpowiednimi redukcjami w latach 2032 i 2037, oraz aby zrozumieć ich zaangażowanie w ten cel. Inception podejmie dodatkowe działania w celu zrównoważenia możliwego do zidentyfikowania wpływu tych partnerów, jeśli kompensacja nie będzie mogła zostać potwierdzona przez Inception lub w drodze niezależnej sprawozdawczości.  

Wyniki firmy Inception Business Technology z siedzibą w Wielkiej Brytanii za rok obrotowy 2022/23 przedstawiają się następująco:

Emisje z zakresu 1
(energia bezpośrednia i procesy)

42 040 kgCO2e

 

Emisje z zakresu 2
(pośredni wpływ wynikający z zużycia energii elektrycznej)

4 893 kgCO2e

Na podstawie obliczeń z  https://www.carbontrust.com/our-work-and-impact/guides-reports-and-tools/sme-carbon-footprint-calculator*

 

Cel trzyletni – zmniejszenie emisji netto do 38 000 kg CO₂e do końca 2026 r.

Wprowadzenie nowych pojazdów o niższej emisji CO₂ (w tym wyłącznie samochodów elektrycznych)

Wtórna redukcja emisji gazów cieplarnianych (GHG) poprzez promowanie dojazdów do pracy na rowerze i pieszo oraz, w miarę możliwości, wspólnego korzystania z samochodów. Wprowadzenie programu samochodów elektrycznych dla pracowników firmy

 

Cel pięcioletni – zmniejszenie emisji netto do 24 000 kg CO₂e do końca 2028 r.

Należy wyeliminować nadmierne zużycie oleju napędowego poprzez wykorzystanie samochodów dostawczych z napędem elektrycznym przez lokalnych inżynierów, w zależności od zasięgu pojazdów. 

Wszelkie pozostałe emisje należy w pełni zrównoważyć poprzez kompensację emisji dwutlenku węgla w stosunku 2:1 (należy zrównoważyć dwukrotnie większą ilość emisji niż ta wygenerowana przez firmę Inception).

 

Cel dziesięcioletni – zmniejszenie emisji netto do 6 000 kg CO₂e do końca 2033 r.

Należy wyeliminować zużycie gazu we wszystkich biurach

W odpowiednich przypadkach należy zainstalować panele słoneczne i akumulatory w biurach

Wszelkie pozostałe emisje należy w pełni zrównoważyć poprzez kompensację emisji dwutlenku węgla w stosunku 2:1 (należy zrównoważyć dwukrotnie większą ilość emisji niż ta wygenerowana przez firmę Inception).

Niniejszy plan redukcji emisji dwutlenku węgla został zatwierdzony przez kierownictwo firmy Inception, a za jego ogólną realizację odpowiada Gareth Taylor, dyrektor zarządzający 

Niniejszy raport został zatwierdzony 27 kwietnia 2023 r. i ma zostać poddany przeglądowi oraz zaktualizowany w kwietniu 2024 r.