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Plan de réduction des émissions de carbone

Objectif général : atteindre la neutralité carbone au plus tard en 2050

Référence pour l'exercice 2022/23 : 46 933 kg CO₂e

Inception a pour objectif de réduire ses émissions à zéro net d'ici 2050 au plus tard, conformément aux objectifs fixés par le gouvernement britannique. Nous visons également à réduire nos émissions nettes de production de plus de 50 % d'ici 2032 et de plus de 75 % d'ici 2037, conformément aux objectifs du gouvernement.

Étant donné que la compensation de nos émissions via un programme tiers n’est jamais aussi bénéfique pour la planète que de ne pas produire ces émissions à la source, Inception continuera à réduire ses propres émissions à la source, ce qui reste notre priorité absolue. Les compensations supplémentaires nécessaires pour atteindre la neutralité carbone seront effectuées selon un ratio de 2 pour 1 (Inception compensera deux fois la quantité de carbone qu’elle émet afin d’obtenir un ratio supérieur à l’égal et de maintenir l’accent sur Inception dans la poursuite de notre objectif principal : nous rapprocher autant que possible du « zéro réel »).

Le tableau ci-dessous présente les émissions réelles de CO₂e d'Inception pour l'exercice 2022/23. Ces chiffres reflètent l'ensemble des activités principales et en aval d'Inception sur lesquelles l'entreprise exerce un contrôle et une influence, et s'appuient sur des valeurs connues. Par ailleurs, Inception collabore avec des acteurs clés en amont et des partenaires dont les émissions de carbone et de GES ne sont pas incluses (tels que les fournisseurs, les services de messagerie, les partenaires de fret et les partenaires de transport), afin de les encourager à s'engager en faveur du même objectif britannique de zéro émission nette d'ici 2050, ainsi que des réductions correspondantes prévues en 2032 et 2037, et de mieux comprendre leur engagement à cet égard. Inception prendra des mesures supplémentaires pour compenser l’impact identifiable de ces partenaires si cette compensation ne peut être confirmée par Inception ou par le biais de rapports indépendants.  

Les résultats de la société Inception Business Technology, située au Royaume-Uni, pour l'exercice 2022/23 sont les suivants :

Émissions de scope 1
(énergie directe et procédés)

42 040 kgCO2e

 

Émissions de scope 2
(impact indirect lié à la consommation d'électricité)

4 893 kgCO2e

D'après les calculs tirés de  https://www.carbontrust.com/our-work-and-impact/guides-reports-and-tools/sme-carbon-footprint-calculator*

 

Objectif sur trois ans : réduire l'empreinte carbone nette à 38 000 kgCO₂e d'ici fin 2026

Lancer de nouveaux véhicules à faibles émissions de CO₂ (notamment en recourant exclusivement à des voitures électriques)

Réduction secondaire des émissions de gaz à effet de serre (GES) en encourageant les initiatives favorisant les déplacements à vélo et à pied pour se rendre au travail, ainsi que le covoiturage lorsque cela est possible. Mise en place d'un programme de véhicules électriques destiné aux salariés de l'entreprise.

 

Objectif sur cinq ans : réduire l'empreinte carbone nette à 24 000 kgCO₂e d'ici fin 2028

Réduire la consommation excessive de diesel en équipant les techniciens locaux de fourgons électriques, dans la mesure où l'autonomie le permet. 

Tout écart restant doit être entièrement compensé par une compensation carbone selon un rapport de 2 pour 1 (il faut compenser deux fois plus d'émissions de carbone que celles générées par Inception).

 

Objectif sur dix ans : réduire l'empreinte carbone nette à 6 000 kgCO₂e d'ici fin 2033

Supprimer l'utilisation du gaz dans tous les bureaux

Installer des panneaux solaires et des batteries de stockage dans les bureaux lorsque cela est pertinent

Tout écart restant doit être entièrement compensé par une compensation carbone selon un rapport de 2 pour 1 (il faut compenser deux fois plus d'émissions de carbone que celles générées par Inception).

Ce plan de réduction des émissions de carbone a été approuvé par l'équipe de direction d'Inception et est supervisé dans son ensemble par Gareth Taylor, directeur général. 

Ce rapport a été approuvé le 27 avril 2023 et doit faire l'objet d'une révision et d'une mise à jour en avril 2024.